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空運的集中托運

集中托運(Colidation)可以采用班機或包機運輸方式，是指航空貨運代理公司將若干批單獨發(fā)運的貨物集中成一批向航空公司辦理托運，填寫一份總運單送至同一目的地。這種托運方式，可降低運費，是航空貨運代理的主要業(yè)務(wù)之一。

一般規(guī)定

1. 托運貨物時應(yīng)檢查托運人的有效件。按要求寫貨物托運書，明確是否保險，是否填寫聲明價值，并由托運人接貨人雙方簽字或蓋章。

2. 托運人對托運書的真實性，正確性負責(zé)。

3. 托運限制運輸及需要向，檢疫等部分辦理有關(guān)手續(xù)的貨物，應(yīng)隨附有效證實。

4. 運輸條件不同或性質(zhì)相互對立的貨物，應(yīng)分別辦理托運手續(xù)。

5. 貨物包裝應(yīng)適合航空運輸?shù)囊螅瑖澜貌荽b和草繩捆扎。

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視頻作者：天津市展翼貨運代理有限公司

國際快遞與國際專線的區(qū)別

國際專線

國際專線指到特殊國家的路線渠道,例如英國專線、俄羅斯專線、日本專線、法國專線、英國專線、法國專線這些，這種便是國際專線,運輸工具包括了空運、海運、鐵運等方法運送。

國際專線的優(yōu)點：國際專線是以集中大批貨品發(fā)往目的地,通過規(guī)模效應(yīng)減少物流成本,因而,國際專線物流的價格對比商業(yè)快遞更低,速率層面快于郵政小包,網(wǎng)絡(luò)丟包也較為低，是跨境電商商家較為喜愛的一種物流方法。

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國際快遞

國際快遞就是指在兩個或兩個之上國家(或地區(qū))中間所開展的快遞、物流業(yè)務(wù)。國家與國家(或地區(qū))傳送信件、商業(yè)文檔及物件的寄送業(yè)務(wù),就是通過國家中間的邊境口岸和中國海關(guān)對快遞開展檢測放行的運輸方法。

國際快遞抵達目地國家以后，必須在目地國開展再度轉(zhuǎn)運,才可以將快遞送到收件人手上，此項活動稱之為國際快遞

放艙和放箱的區(qū)別與聯(lián)系

放艙（Shipping Space Release）相對于訂艙（booking space）而言。放艙，就是貨代向船公司申請艙位后，得到船公司的批準或確認，通常會收到一份訂艙確認回執(zhí)。表示已經(jīng)分配艙位給你了。接下來就是放箱給你——給你一份提箱單（即S/O）,你拿著提箱單去打單，換取一份設(shè)備交接單，有了設(shè)備交接單，就可以派司機區(qū)提取箱子了。

放艙和放箱后干啥

司機時間前向船東或船公司代理提供提單“補料”（提單“補料”也是華南地區(qū)的習(xí)慣說法）。報關(guān)之前的錄入艙單信息，也需提柜后，拉到物流倉庫或產(chǎn)地進行裝柜。司機提到柜子后，也就有了集裝箱號。司機或車隊要及時把集裝箱號發(fā)給貨代，貨代要在截止要錄入集裝箱號。